Ujian udara pertama telah dilakukan oleh juruterbang Bert Acosta pada 2 Mei 1921 di NAS Rockaway. Hasil daripada ujian tersebut, kemudi yang lebih besar ditambah untuk kestabilan. Lekapan logam membentuk lekap motor dan struktur ekor memerlukan tetulang. Enjin terlalu panas, dan hanya boleh terbang selama 20 minit pada satu masa. [8]

Pesawat itu dipamerkan kepada Tentera Laut AS di Annacostia Naval Yard dan di kolej perang di Fort McNair, Washington, DC Pesawat itu diberi nombor siri A-5890, dan nama tentera laut CT-1, untuk "Curtiss" "Torpedo pengebom (nombor satu)"-"varian satu". [9]